В сферу его функциональных обязанностей входит:
— информирование водителя о дорожной обстановке при развороте, движении назад, обгоне, повороте;
— контроль за ситуацией на дороге во время движения и совершения маневрирования;
— контроль ситуации в салоне автомобиля.
Как правило, машины от производителя в стандартной комплектации оснащаются зеркалами с полотном, передающим изображение предметов без искажений или панорамным.
В панорамном зеркале все предметы отображаются в несколько искаженном виде. Поэтому к пропорциям объектов и расстояниям надо привыкнуть. Его преимущество перед обычным в том, что оно увеличивает радиус обзора. Обычно автомобили комплектуются зеркалами двух видов. Панорамное устанавливается в роли правового бокового, а левое боковое и салонное – обычные. Для опытного водителя не проблема сочетать во время движения оба варианта.
Вопрос выбора
По мере получения опыта вождения водитель начинает иначе оценивать стандартные приборы отображения информации в автомобиле. И тогда приходит черед улучшений и тюнинга. В первую очередь это касается зеркальных элементов. Решив поменять стандартное салонное зеркало на другой вариант следует определить, что вам нужно.
Антибликовое
Популярностью пользуются зеркала с антибликовым покрытием. Они поглощают избыточное излучение фар сзади идущих автомобилей, в результате чего водитель не ослепляется. Если в машине затемненные стекла, то установка салонного отражателя, дополнительно подразумевает увеличение освещения. Это считается лучшим выбором в данном случае. При выборе зеркала заднего вида размер имеет немалое значение. Если вы поставили в салон слишком изогнутое или большой отражатель, то оно будет некрасиво смотреться в интерьере машины.
Панорамное салонное зеркало автомобиля заднего вида
Оно дает намного больший угол обзора, чем обычный зеркальный элемент. Поэтому на трассе вы будете видеть практически всю дорогу позади автомобиля в его стекле. Однако не все водители приветствуют установку «панорамки» в салоне. Основным мотивом их непринятия служит искажение изображения, которое они дают.
В итоге расстояние до объектов на дороге невозможно правильно измерить, что может привести к ошибочной оценке ситуации и, как следствие, к ДТП. Но те шофера, у которых уже давно установлены панорамные зеркала, считают суждения об опасности пользования «панорамками» мнимыми. Через некоторое время после установки, глаза привыкают к отображению и оценивают дистанцию правильно. Только важно купить действительно качественное и не экономить.
Копеечная дешевая подделка сильно искажает изображение, и вряд ли даст возможность реально сопоставить размеры предметов, не говоря уже о качестве передачи изображения.
Зеркало с видеорегистратором (встроенной камерой)
Наиболее современным салонным зеркалом на сегодня является прибор с встроенными камерой, монитором и видеорегистратором. Оно выгодно тем, что не занимает много места. Для салонного зеркала с камерой заднего вида место для съемки самое идеальное.
Замена салонного зеркала заднего вида
Малоинформативные стандартные зеркала чаще всего заменяются приборами, дающими больший угол обзора. Их прикрепляют к стандартным зеркалам с помощью входящих в комплект салазок. При этом нет необходимости демонтировать старое. Если у вас по какой-то причине вышел из строя зеркальный элемент (помутнело стекло, разбилось или треснуло), то его аккуратно вынимаем из держателя и заменяем на новый.
Бывает, что в результате замены крепеж был поврежден. Тогда надо уже заменить салонное зеркальце на новое в сборе. Временные меры по наклеиванию стекла или фиксации его скотчем приведут к тому, что во время наезда на кочку или попадания колеса в яму, стекло вылетит из креплений и упадет вам на голову, причем в самый неподходящий момент.
Снятие салонного зеркала надо начать с отворачивания шестигранным ключом креплений кронштейна, а вслед за ним и демонтажа пятки. Учтите, что фабричное изделие, посаженное на поливинилбутиловый клей прочно прикреплено к лобовому стеклу. Поэтому снимаем его с осторожностью.
Место установки тщательно зачищаем мелкозернистой шкуркой, промываем растворителем или спиртом и протираем насухо. Ставим метки на место будущего крепления. Приклеиваем пятку опоры и даем ей сутки на сцепление со стеклом. Важно не приклеивать сразу все зеркало в сборе. При его большом весе оно может сместиться с намеченного места – клей не сможет его удержать.
Теперь, после того как клей высох и пятка надежно зафиксирована, приступаем к монтажу остальных элементов. Шестигранным ключом закручиваем уже сам держатель зеркального стекла. Если у вас продвинутое салонное зеркало с элементами электроники, то не забываем присоединить провода. Проводим регулировку углов обзора, так как нам удобно. Легкие отражатели можно приклеивать за раз целиком, просто некоторое время, подержав его рукой до схватывания клея.
