Издалека заметив «зебру», шофер вынужденно станет снижать скорость на восемнадцать, двадцать процентов, а возможно и более.
Так же в департаменте автотранспорта говорят, что увеличивать «зебры» необходимо не во всех случаях, а лишь на улицах с нерегулируемым пешеходным переходом, а именно в тех местах, где очень часто происходят дорожно транспортные происшествия, вблизи от средних учебных заведений и Институтов, станций метрополитена и т.д.
Подобные пешеходные переходы уже давно используют в USA и западной Европе. Такие «зебры» уже частично используются в Санкт-Петербурге .