Причина такого объединения связана с неожиданным решением частной фирмы «RP High Performance», которая как раз и владеет маркой «Rossion». Видимо, ей было недостаточно одной компании и она решилась на покупку еще одного спортивного бренда. Получается, что за всем стоит именно «RP High Performance».
Представители ателье «Rossion» поддерживают решение своего владельца. Более того, они считают, что «Mosler» наделен завидным опытом в разработке гоночных болидов и отлично знаком с композитными материалами, которые облегчают кузов машины. Таким образом, союз обоих фирм позволит делать только прочные, конкурентные и сверхлегкие спорткары.
Компанию «Mosler» основал промышленник Уоррен Мозлер в начале восьмедисятых годов. До сегодняшних дней, пусть и с небольшими доработками, в гамме марки были только две модели – это гоночный «MT900R» и «MT900S», доступный для дорого общего пользования. Всего с начала 80-ых таких машин продано около 200 штук.
Низкий спрос заставил основателя «Mosler» продать компанию за 3 млн. 375 тыс. американских долларов, известно всё стало в 2012 году. Мозлер сказал, что больше не собирается заниматься крупным бизнесом, так как хочет чуток отдохнуть и заниматься поставкой автомобилей только под заказ. На данный момент компания пытается найти покупателя на последний экземпляр «MT900S» с двигателем мощностью 610 сил. Его стоимость составляет около 479 тыс. долларов.
Что касается марки «Rossion», ее создала фирма «1G Racing» под руководством американского дистрибьютора британских спорткаров, известного как «Noble». Первым детищем одноименной марки стала модель «Q1». Она представляла собой сочетание элементов кузова и шасси от болидов «Noble M400» и «Noble M12».
